2011年11月28日
HONDA BEAT FAN BOOK
HONDA BEAT FAN BOOK／ホンダ・ビート・ファン・ブックがエンスーCAR本「STRUT」から発売されました。
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2011年10月13日
Honda Accessがビート用パーツを開発中
「Honda Style (ホンダ スタイル) 2011年 11月号 Vol.63
飯塚政雄氏、鈴木健三氏、石橋豊氏のインタビューが掲載されています。
そして、Honda Accessがビート用のオーディオユニットとサスペンションキットを開発中という記事も掲載されています。
ビートのオーディオユニットは特殊なサイズなので、オリジナルのオーディオユニットが壊れても、社外品のオーディオが簡単に取り付けられないという問題がありましたが、リプレイスメントのオーディオユニットが出てくれると問題解決です。
さらに、時代に合わせてUSB端子もつくということなので、iPodやiPhoneなども接続出来て、iPhoneなどの地図アプリの案内もオーディオシステムから聞けるようになるということです。
また、ダッシュボード上に設置するスピーカーも開発中とのことです。
サスペンションキットはショーワ製のダンパーを使ったもので、車高はノーマル、バネレートは純正に比べて前は柔らかめ、後ろは硬めに設定するそうです。
フューエルリッド、ハーフボディカバー、フロアマット、エンブレム等も開発中とのことです。
Honda Style (ホンダ スタイル) 2011年 11月号 Vol.63
2011年7月18日
BEAT復活？！
最近、ビート復活の噂が多方面から聞こえてきますね。BEST CARに最新情報（噂）が載ってました。
少し前ですがホリデーオートにもNew BEAT予想が出てました。
でも、一番気になるのはホンダ内部から明言されたことですね。株主総会で社長が手軽なオープンカーを開発しているという趣旨の発言です。あくまで、手軽なオープンカーであって、ビートとは言ってないですけど、「手軽なオープンカー＝ビート」になってしまいます。
- ２０１１・株主総会／ホンダ、軽スポーツカー開発に着手（日刊工業新聞）
- 軽スポーツ車、数年内に投入＝「ビート」の後継－ホンダ（時事ドットコム）
- ホンダ社長が株主総会で明言「手軽なスポーツカー開発」（スポニチ）
2011年5月 3日
AZ-1・ビート・カプチーノ 本当にすごいのはどれだ！？
「エンスーCAR本 ストラット・ジャパン AZ-1・ビート・カプチーノ 本当にすごいのはどれだ！？」
AZ-1・ビート・カプチーノ専門の書籍ではないです。
AZ-1・ビート・カプチーノ 本当にすごいのはどれだ！？（Amazon.co.jp）
2011年1月16日
car MAGAZINE (カーマガジン) 2011年02月号
car MAGAZINE 2011年2月号の表紙がNSXとBEATです。
car MAGAZINE (カーマガジン) 2011年02月号
car MAGAZINE (カーマガジン) 2011年02月号（Amazon.co.jp）
2010年10月13日
ホンダ・ビート ファン／HONDA BEAT FAN
エンスーCAR本「STRUT」から「ホンダ・ビート ファン／HONDA BEAT FAN」が発売されてます。
ホンダ・ビート ファン／HONDA BEAT FAN（Amazon.co.jp）
2010年1月16日
「リフレッシュ最前線」ハイパーレブ VOL.147 ホンダ・ビート
ビートの新しい本「リフレッシュ最前線 ハイパーレブ VOL.147 ホンダ・ビート」が発売されてます。
「リフレッシュ最前線」ハイパーレブ VOL.147 ホンダ・ビート
2009年12月22日
ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ HONDA ビート
ビートの新しいMOOK「ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ HONDA ビート (Motor Magazine Mook Japanese Vintag)」が発売されてます。
ジャパニーズ ヴィンテージ シリーズ HONDA ビート (Motor Magazine Mook Japanese Vintage)
2009年5月30日
ホンダ・ビート ブック ゴールド (エンスーCARガイドSP)
ホンダ・ビート ブック シリーズに新刊「ホンダ・ビート ブック ゴールド」が出るようです。発売は2009年6月予定とのことで、予約の受付が始まってます。
ホンダ・ビート ブック ゴールド (エンスーCARガイドSP)[Amazon]
エンスーＣＡＲガイドＳＰ ホンダ・ビート ブック ゴールド[セブンアンドワイ]
2008年12月 5日
「ホンダ・ビート ブック プラス」の詳細
12月9日発売12月8日発売の「エンスーＣＡＲガイドＳＰ ホンダ・ビートブック プラス」の詳細が掲載されてます。
訂正：発売日は12月9日でした。
エンスーＣＡＲガイドＳＰ ホンダ・ビート ブック プラス[Amazon]
2008年12月 4日
エンスーＣＡＲガイドＳＰ ホンダ・ビート ブック プラス
エンスーＣＡＲガイドＳＰ ホンダ・ビート ブック プラス[Amazon]
Amazonでも予約が出来るようになりました。
2008年11月16日
エンスーＣＡＲガイドＳＰ ホンダ・ビート ブック プラス
エンスーＣＡＲガイドＳＰ ホンダ・ビート ブック プラス [7&Y]
2008年12月8日に三樹書房よりビート シリーズ第3弾「エンスーＣＡＲガイドＳＰ ホンダ・ビート ブック プラス」が発売されそうです。上記リンクより7&Y／セブン＆アイの予約ページにアクセスできます。
2008年11月 1日
ホンダ・ビートブックの記事訂正
三樹書房より「エンスーＣＡＲガイドSP ホンダ・ビートブック」の記事の訂正が案内されています。詳しくは下記のURLにて確認できます。
「エンスーＣＡＲガイド ホンダ・ビートブック」における記事訂正のご案内（別ウィンドウ）
三樹書房のサイトより転記
●『エンスーＣＡＲガイド ホンダ・ビートブック』における記事訂正のご案内●
発売中の『エンスーＣＡＲガイド ホンダ・ビートブック』におきまして記事内容に誤りが２箇所ありましたので訂正させていただきます。
■訂正１：
Ｐ２３右列８行目から９行目において、ビートに対して「ＪＡ１／２型トゥデイのエンジンブロックを流用～」といった主旨の原稿がありますが、このうち「ＪＡ１」型は５５０ccのモデルのため、流用は不可でした。
正しくは「ＪＡ２型トゥデイのエンジンブロックを流用～」となります。■訂正２：
Ｐ２３の全体において「ビートにＪＡ４／５用ＭＴＲＥＣのブロックを流用する人もいる」という主旨の原稿が掲載されています。
ところが実際には、「ビート用ＭＴＲＥＣエンジンのブロックにだけ存在する追加トルクロッドのマウントを固定するためのボルト穴が、本来は２個なければいけないところを、ＪＡ４／５用ブロックには１個しか存在しない」というご指摘をいただきました。ビート用エンジンブロックとトゥデイＭＴＲＥＣ用エンジンブロックの形状は、ホンダ発行のパーツリストの図面上ではまったく同一なのですが、実際にはビート用にのみ前述のようなボルト穴が追加されているそうです。このためエンジンの換装自体はできるものの、エンジンの揺動がビートより大きくなる可能性が高く、推奨はできないとのことです。
このため、「ビートにＪＡ４／５用ＭＴＲＥＣのブロックを流用する人もいるが、これはトルクロッドマウント固定部にじゃっかんの違いがあるため推奨できない」と訂正させていただきます。以上、読者の皆様には大変ご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。
2007年11月 2日
Honda Style No.45
Honda Style No.45に「やっぱりビートが好き！ マイクロ・スポーツの最高傑作を振り返る」という特集が組まれています。P70〜P88までと19ページに渡っています。
特集の内容は以下のような4セクションにわけられています。
- インプレッション
- 源流の一滴
- ビートの達人
- ビート生活を送ろう！
オールカラーで読み応え・見応えあります。ビートのものではありませんが、DVDの付録が付いています。
2007年9月 2日
J's Tipo 165号（2007年9月号）
J's Tipo 165号（2007年9月号）
それと、2007年5月を最後にホンダ純正のオーバーサイズピストンの供給が止まりました。そのため、シリンダー内の研磨をともなうエンジンのオーバーホールに、ホンダ純正のピストンが使えなくなりましたが、埼玉の井上ボーリングさんで、スリーブ入れ替え加工サービス開始の記事が載っています。
2007年7月 2日
K-CAR スペシャル Vol.174
K-CARスペシャル vol.174のP178〜P180にMEET THE BEAT! 2007の記事が掲載されてます。今年の参加台数は408台とK-CAR スペシャルのサイトに記載があります。
2007年6月 8日
Tipo 217号（2007年7月号）
「今だからリフレッシュ済みが本命！／アクセルもルーフも全開が基本／爽快＆安心BEAT購入計画」という記事が48～49ページに掲載されてます。
2007年6月 8日
CAR and DRIVER 2007 7-10号
CAR and DRIVER 2007 7-10号の「名車グラフィティ・スペシャル／ホンダ・スポーツモデルの系譜」という記事に、S600、S800、N360、シビックRS、プレリュードXX、シティ・カブリオレ、NSXと共にビートの記事が、見開きで掲載されてます。
ビートの概要を写真と共に紹介していますが、写真・説明に、これはちょっとという部分が数カ所あるのが残念です。次回に期待したいですね。
2007年2月 2日
Honda Style 2007年3月号
Honda Style 2007年3月号に「絶対に後悔しないBEATの買い方教えます！」という特集が組まれています。購入前の人はもちろんのこと、購入後、どこから手をつけて行こうか迷っている人にも役立つ記事になってます。
2007年1月12日
Honda Style 2007年2月号
雨天という中、たくさんのビートが集まった「第10回 B-HEARTY」のレポート記事が「Honda Style 2007年2月号」に掲載されています。たくさんのビートオーナーのインタビューが掲載されてます。
2006年12月10日
Honda Style 2007年1月号
「Honda Style 2007年1月号」に「ビートチューニングの極意を身につける -ガレージNOBのチューニングアドバイス-」が掲載されています。合計4ページとかなりのボリュームです。
2006年11月14日
Car and Driver 2006年12月10号
「Car and Driver 2006年12月10号」のP154 定点観測のコーナーに無限製と思われるハードトップを装着した黄色いビートが掲載されています。10月14日・21日に青山通りの青山学院大学前で撮影していたようです。
2006年11月 3日
K-CAR スペシャル Vol.166
K-CARスペシャル vol.166のP171に「DIYメンテナンス塾 VOL.56 ビートの幌交換に挑戦」という記事が載っています。あまり、自分で交換するという方はいないですが、なんとしても自分でやりたいという方は、チェックしてみてください。
2006年10月25日
Honda Style 2006年12月号
「Honda Style 2006年12月号」に「BEAT 完全リフレッシュマニュアル」と題してP36からP50まで、内外装、機関、ボディのリフレッシュについて特集が組まれています。
かなりのボリュームで、それぞれ詳しく解説されています。どこから、手をつけたらいいのかわからない人には、参考になるのではないでしょうか？
経験豊富なショップの実例とともに解説されています。
- 外装リフレッシュ・・・Body Shop KAMIMURA
- ボディリフレッシュ・・・カーサービス・ヒロ
- 機関リフレッシュ・・・ホンダ ロデオ
- 内装リフレッシュ・・・ホンダカーズ千波
2006年7月11日
ビート専科3
ビート専科3が発売されました。値段は1,575円です。
ショップ紹介やパーツリスト等、内容はかなり充実してると思います。特にパーツ類は、昔からの定番商品から、最近の新商品までかなりの充実してます。
今号はガレージノブも出てますよ〜。
2006年7月 2日
K-CAR スペシャル Vol.162
K-CARスペシャル vol.162のP228~P229に先日のMEET THE BEAT! 2006のレポートが掲載されてます。今回は掲載されているページが2ページと少ないですが、詳しくは間もなく発売されるビート専科3に掲載されるようです。
2006年6月23日
ビート専科3
2006年7月6日 追記：発売日が7月11日に延期されたようです。
ビート専科3が2006年7月3日発売予定になっています。MEET THE BEAT!2006でもビート専科3用と称して取材を行っていたようですね。ビート誕生から15年。どんな内容になっているのか、楽しみです。ガレージNOBも掲載されるみたいだし．．．。
2006年6月21日
Honda Style 2006年8月号
”熱血BEATオーナーが大集合！！これから先も「ONLY BEAT!!」”という特集が組まれてます。8名の方のインタビュー記事とMEET THE BEAT!2006の取材記事が14ページに渡って掲載されてます。
それと、今回は約39cm×54cmのビートのポスターが付いてます。噂によるとビートの記事が載っているときは、Honda-Styleの売れいきがいいらしい．．．。このポスターが付いてればさらに．．．。ちなみに付録のポスターは4つ折りになってますが、READER'S PRESENT P144のポスター（50名）は折り目がない状態で送ってくれるようです。
2006年3月19日
Honda Style 2006年5月号
またまた、BEATの記事・話題がたくさん乗ってます。連載の「ネオヒストリックガレージ」でBEATが取り上げられてます。
BEATオーナーのインタビューから始まり、三者三様のビートのインプレッションやメンテナンス情報と多岐にわたってます。ビートオーナーだけでなく、これからビートを買おうと思っている人、買おうか迷っている人にも参考になると思います。
それにしてもHonda Styleはかなりビートびいきな感じですね。もうすでに、絶版となった車を頻繁に特集してくれるのは、オーナーとしてとてもうれしいです。いろいろ、特集してもらえるのも、それだけ、魅力のある車と言う事なのでしょうね。
2006年3月 4日
Honda Style 2006年4月号
Honda Style 2006年4月号の特集「我ら生涯HONDA宣言！！」にビートオーナーが2人登場してます（そのうちの1人は私なんですが．．．）。また、94ページに「生涯で一度は乗ってみたいホンダ車は何？？」というアンケートの結果が発表されてます。
- アンケートの結果は
- 1位：NSX
- 2位：BEAT
- 3位：S2000
- 4位：S800
- 5位：CR-X
BEATは2位にランクイン！上位5位のうち3台がオープンカーですね。
2006年3月 3日
BEST HIT J's 2005-2006
株式会社ネコパブリッシング社のJ's TIPO 2006年3月号の特集”BEST HIT J's 2005-2006”でビートが37位にランクインしています。なお、この号から「J's TIPO」と「いじりんぐティーポ」が合体したようです。
2006年1月18日
Honda Style 2006年3月号
2005年12月24日にガレージ ノブで行われたHonda Styleの取材の模様が「Owner's Meeting [BEAT]」として掲載されてます。座談会ではビートに乗るにあたり、ポイントになりそうな事が随所に語られてます。
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2005年12月31日
Honda Style 2006年2月号
”こだわりのビートオーナーが語る、ビートの楽しみ方／ホンダ車に乗る快楽 BEAT SPECIAL!!”として、4人のビートオーナーが紹介されてます。
2005年10月24日
Honda Style 2005年12月号
”チューニング&カスタマイズ「BEAT」の走りを進化させる！！”という企画でビートのチューニングについての特集が組まれています。ビートのチューニングショップとして有名なお店のオリジナルチューニングについて詳しく紹介されています。
紹介されているショップ（掲載順）
2005年8月21日
Honda Style 2005年10月号
”ホンダスポーツの革命”という特集で16〜17ページに次期型BEATの記事が載っています。あくまで予測という形ですが、非常に興味深いことが載っています。
2005年7月 9日
VTECH SPORTS VOL.18
2005年7月8日発売のVTECH SPORTS 109ページに5月15日に開催されたMTB! 2005の記事が載っていました。（BEATはVTECHではないためか、少ししか載ってませんでした。）
株式会社 ニューズ出版
VTECH SPORTS VOL.18
2005年7月 4日
今日からはじめる「オープンカー」
”初めてシリーズ”のラインナップに”今日からはじめる「オープンカー」”が追加されました。現行車種が中心ですがビートも紹介されてます。
”あなたにピッタリのオープンはコレ！「タイプ別オープンカー検索フローチャート」”ではオススメとして”たとえばビート”なんていう結果もあります。
PS：私はビートにたどり着けませんでした。
ネコ パブリッシング
初めてシリーズ
今日からはじめる「オープンカー」
2005年6月26日
CAR and DRIVER 7-26号
7-26号の”名車復刻版カタログ”にビートのカタログが登場しています。表紙を含めて15ページ分が掲載されています。「国産ライバルシリーズ」ということで、ライバルとしてCappuccinoのカタログが掲載されています。
CAR and DRIVER
ダイヤモンド社
2005年6月23日
K-CAR スペシャル Vol.150
K-CARスペシャルの2005年8月号/Vol.150の「2シータースポーツK>>>一生乗ります宣言！」という企画の中に、5月15日に開催されたMEET THE BEAT!2005のレポート（48〜49ページ）が掲載されています。
その他には、AZ-1／CARA、BEAT、CAPPUCCINO、COPENのメンテナンス特集（38〜47ページ）や、オーナーへのアンケート調査の結果（54〜55ページ）などが掲載されています。
2005年6月18日
Honda Style 2005年8月号
カーニバルイエローのビートが本日発売のHonda Style 2005年8月号の表紙を飾っています。”オーナーが語る「ビート」が名車である理由 Midship Amusement The BEAT!!”というタイトルで10ページから29ページまでビートの記事になっています。先日行われたMTB!2005のレポートもこの中に掲載されています。MTB!2005に行かなかった人はもちろん、行った人も要チェックです。自分のビートが掲載されているかも．．．
2005年5月31日
いじりんぐTipo #08
”いじりんぐTipo #08”のP111にビートオーナーであり、埼玉・川越でボーリングをしている方の記事が出ています。新しい連載のようです。要チェックです。
2005年5月12日
月刊オートクライン
月刊オートクライン6月号の”軽スポーツ 覚醒前夜”という特集でAZ-1、カプチーノと共にビートも紹介されてます。ビートの開発メンバーの石橋豊氏のインタビューも掲載されてます。
2005年3月29日
CARトップ 2005年5月号
「スポーツカー90's浪漫」という企画に全7ページでビートが取り上げられてます。ホンダ・ビート変遷表としてビート発売日、特別仕様車の発売日などが詳しく載ってます。最後のページに無限マフラーとして紹介されてる写真は無限のものではない様ですね．．．。
2005年3月21日
Honda Style 2005年5月号
”HISTORY of HONDA SPORTS”という企画の中でS600やS800、シビック、NSXなどと一緒に「”本田宗一郎が最後に見届けたMRオープン2シーター”BEAT」というタイトルでビートが紹介されてます。
2005年3月17日
J's Tipo 5月号 No.147
”オレ流50万円プラン”という企画にホンダ ビートが取り上げられています。車いじりが好きで、これからビートを入手しようとしてる人は、参考にしてみてはいかが！？
2005年1月17日
J's Tipo 3月号 No.145
読者投票による「BEST HIT J's 2004-2005」のランキングでビートが16位にランクインしています。昨年は28位だったようなので、一気に12位もランクアップしました。ちなみにAZ-1が5位、カプチーノが30位、NSXが24位、S2000が37位でした。NSX、S2000よりランキングが上なんて．．．。
山椒は小粒でもピリリと辛い！
Enjoy Honda! Enjoy BEAT!
2005年1月16日
Honda Style 2005年1月号
月刊ホンダスタイル2005年1月号の「HONDA NEW GENERATION STORY」というコーナーに、MTB!でおなじみのデザイナー石橋豊氏と、ビートの開発に携わっていた高橋淳二氏の、ビート開発当時についての話が全5ページで掲載されています。苦労も多かったがこだわりを持って楽しく開発していたことがうかがえる内容になってます。
PS：付録のカレンダーの11,12月の写真はビートです。
2005年1月 3日
Honda Style 2005年2月号
月刊ホンダスタイル2005/02号の「Viva!! NEO Histric HONDA」というコーナーにビートが取り上げられてます。カラーで6ページです。エクステリア、インテリア、エンジン、足回りを各1ページにまとめてあり、読み応えあります。
