2006年10月 7日
エナペタ 取り付け完了
何回か付けたり外したり、途中でボニーピンクのDVD見たりで、こんな時間になってしまいました。ものすごい車高低いです。ガレノブから出られるかな?二回は下するね。

これでも、車高最高に上げてます。前後とも1cmのプリロードかけてます。NA用のアッパーマウント付ければ、もう少し車高は上がると思われますが・・・そもそも乗り心地は、微妙です。


投稿者 ガレージノブ
| 01:14
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何回か付けたり外したり、途中でボニーピンクのDVD見たりで、こんな時間になってしまいました。ものすごい車高低いです。ガレノブから出られるかな?二回は下するね。

これでも、車高最高に上げてます。前後とも1cmのプリロードかけてます。NA用のアッパーマウント付ければ、もう少し車高は上がると思われますが・・・そもそも乗り心地は、微妙です。


ただフロントの無限スプリングが半巻カットらしく踏み切りを、超えられるか若干心配です
>大丈夫だと思いますよ。意外とやさしい踏切です。アドバンもわたれますから。
NAのシルバー懐かしいです。2年前まで乗ってましたがマツダスピードいれてましたがもっと車高は高かったです。ビート買っちゃいますの件は小遣いの範囲という条件で何とかOKになりました。ただフロントの無限スプリングが半巻カットらしく踏み切りを、超えられるか若干心配です。(そのうちお邪魔します、よろしく)