2007年10月 6日

マイティーボーイの整備

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最初はエンジン不調の原因を調べてました。プラグの点検、ポイントの調整、点火時期、キャブの調整、オイル交換、などなど、エンジンは調子よくなりました。しかし、他にも手を入れたいところがあったので、それの整備レポートです。
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アッパーマウントの交換です。亀裂が入っていて、危ない状態でした。流石にゴム部品は厳しいです。
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エンジンマウントも交換しました。シフトチェンジをする時に、エンジンがかなり動いていました。これで、普通に乗れます。
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あとは、バッテリーを置く台です。正式名所は知らん・・・ま~そんなもんだ。でも新品部品が出てちょっと感動です。まだあるんだ~。オイラが乗ってたマイティーボーイもこの台が腐って交換したのを思い出しました。あとは、ブレーキ調整と、ラジエターホースの交換をして今回の整備は終了です。あ~楽しかった&懐かしかった。


投稿者 ガレージノブ | 23:20 | コメントの投稿

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コメント

夜中のTVで初めてCMを見たっけ・・・。
「スズキのマー坊と呼んでくれっ!!」って叫んでたCMが忘れられません。(笑)

>オイラは、憶えてないのです。

僕のZも純正アッパーマウントは亀裂入ってましたよ。
そのうちズボッと抜けそうな勢いでした

>ゴム部品は流石に厳しいですね。


投稿者 NOB : 2007年10月10日 01:24

僕のZも純正アッパーマウントは亀裂入ってましたよ。
そのうちズボッと抜けそうな勢いでした。
それを考えると、ピロアッパーに替えたのはタイミング的に良かったです。


投稿者 ひぐち : 2007年10月 7日 22:25

>マー坊
いいね〜。

夜中のTVで初めてCMを見たっけ・・・。
「スズキのマー坊と呼んでくれっ!!」って叫んでたCMが忘れられません。(笑)


投稿者 まぢ3号 : 2007年10月 7日 13:41

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