HONDA-BEAT.JP

VW 車検

昨日、お友達のビートルの車検に行ってきました。自分のビートルの同じ年式なので、練習になります。予想していたところが、ダメでした。排気ガス、ヘッドライト。そして、意外なところも車検に受かりませんでした。

リアバンパーと、リアフェンダーの隙間が２センチ以内。これが規定です。知らなかった。純正バンパーだから、何も問題ないと思ってたのに。

対策パーツを求めて、知り合いのVWショップに行き、譲ってもらいました。

無事に車検に合格して、喜んでたら、オーナーから電話がかかってきました。車検合格の事を伝えて、しばしお話。電話を切るあたりでガソリンのメーターがエンプティをさしていました。VWのガソリンメーターって正確なの？と効いたら、意外と正確だと言ってます。電話を切ったあと、エンジン止まる・・・ガ・ス・ケ・ツ・・・

近くのガソリンスタンドまで歩いて行って、携行缶を借りて、復活。携行缶を持って歩いてたら、ビート友達のお子様と遭遇。見られてしまった・・・あははっ

ナニワトモアレ　楽しい一日でした。

同級生

同じ年式のビートルです。ウォルフスブルクで昔会ったよな。そんな会話してるのか？

目覚めよビートル

エンジンに火を入れてみました。豪快なエンジン音しています。なんか良さげ～。

この状態で、走らせてみました。ブレーキが効かないのと、クラッチが切れないので１速だけでゆっくりと走らせてみたのですが、良いね～最高だよ。完成が楽しみだすぅ。ところでここまで仕上げるのに何年かかってるんだ～？購入したのが２００６年９月って事は・・・・３年！！！

ビートル　エンジン搭載

エンドプレイ調整。慣れれば簡単。

クラッチ取り付け・・・いい感じに錆びてるな～トホホ～

バルブクリアランス調整。ここまでやらばもう完成でしょ～と思ったのが間違いでした。

勢いまして、いろいろ取り付けて、あとは搭載と思ったら、いろいろ取り付けすぎて、エンジンが載らね～。結局、キャブ外して、マフラー外してエンジン搭載。

今日は、ここまで～。そんで気づいちゃたんだけど・・・・ちゃんと動くビートル買った方が安かった・・・自爆。不動車強化買取中じゃね～ぞ（自分に突っ込み）

ビートルを切る

これで、エンジン搭載するのが簡単になりました。完成は近い・・・はず。

ワーゲンのエンジンを組む

美しいエンジンだ。あとは、エンドプレイの調整をしなくては。推定８０馬力ぐらいかな～？

ビートルのエンジン組み立て

毎日、ボルト一本締めてますぐらい進み具合の遅いビートルです。やっとエンジン組み立て始めました。覚えてしまえば簡単なエンジンですが、こりだすといくらでも悩みが尽きないエンジンのようです。アフターパーツもいろいろあり、そして安いです。カムシャフトも１万円から１・５千円ぐらいで買えます。思わず買ってしまう値段なのですが、今のオイラには買えません・・・

今回のエンジンは、クランク６９、ボア９０・５、カムSCAT　C35 、ライトウエイトピストンピン、レーシングオイルポンプ２６ミリ、そんなおとなしい感じのエンジンです。５５００ｒｐｍぐらいは回るかな～？ロッカーアームが１．１；１なのでハイロッカーが欲しいな～と思うのでした。

ビートル　クランクシャフト

メタルを交換するのと、コンロッド＆ピストンの重量合わせをするためにクランクシャフトばらしてみました。カムとデスビを駆動しているギアが外すとき硬かったけど、プレスがあれば問題ないです。

メタルはSTDです。来月には組めると思いますね～。今月は仕事がんばらなくては終わらないです。

ビートル　エンジンばらす

昨日は、お休みを利用してビートルのエンジンをばらしました。前に１２００のエンジンを練習でばらしているので、途中までは予定通りできました。

クランクケースを割るところで、少々がんばりました。無事に割れたので、早速どこのメタルがいっているか調べてみたら・・・・一つのコンロッドがありえないぐらいガタガタです。

なんと！！メタルが付いてなかった・・・どうやら付け忘れたようです。だって破片とかエンジン内に残っていても良いと思うのですが、何もありません。マジでありえね～っ。

（写真右のコンロッドが問題のコンロッドです）

今回の交換部品は、メタル、コンロッド、クランク、オイルポンプ、プッシュロッドチューブ、です。本当はシリンダー＆ピストンも交換したいのですが、予算オーバーなので、今回は見送り～（涙）

ビートル　エンジン下ろしてみました

お客さん待ってる間にちょこちょこいじってたらエンジン下りてしまいました。なんせネジ４本ですから。でも今回はやり方が悪かったのか、ボディとオルタネーターが当たってしまいました。なので後ろ側の３６ｍｍのボルトを外してエンジン下ろす前に外してしまいました。


レリーズベアリングが新しいです。クラッチカバーも新しく見えます。この辺の部品は、交換しないとな～と思っていたのでちょっとうれしいです。今月と来月のお休み使ってエンジンＯＨして遊ぼ～っと。