昨日

ギア比変更。ファイナルがアクティ。1~4がビート。5がアクティって感じです。

おとうさんの仕事、七夕の準備です。嫁の願い事は、世界征服でした。オイラは、地域NO・1。俊輔はグルグルでした。

さて、仕事の話。写真中心で紹介。Fブレパ交換。

リアも交換。ハンプのブレーキです。

ブレーキオイルも交換。

エアクリも交換。ラジエターキャップ交換

デスビキャップ交換。電蝕して、プラグコードの中身が取れた。

エアコンガス、一本補充。

幌のネジが錆びてたから、塗装してしまいました。「priceless」

クラッチオイル交換。こんな感じでこのビートは、終了。

次のビートの点検。ドラシャのブーツが切れてました。部品発注。

そんでトゥディのバンプラバーの交換もしました。バンプラバーの在庫を切らしていたので、ビワが見た目が似ていたので、これで良いかって事になりました。

夜は、黄色いビート納車。そのまま赤いビートを取りに行きました。

そして、本日、朝は、エアコンの修理。漏れが微妙すぎて、分からん??リークテスターを製作中。
そのあと、ドラシャのブーツ交換。

ブレーキのスライドピンが、完全固着。錆びてますね。

ブレーキオイルが漏れました。錆汁が・・・

次は、ビィッツの点検。このビッツ何気に好きです。よく走るし燃費も良い。

エンジンの組み立ても始めました。もう少し時間ください。

このヘッドは、バルブガイド交換・シートカット・最小限の面研がしてあります。良い感じです。
う~ん、仕事が終わらないっす。でも毎日頑張ってます。皆様、少々お待ちを~(願)

朝は、無限のサスを組みました。余裕~っす。

オイラのバージョンZの塗装をしました。

ついでにオイラのバンパーも塗りました。仕事で塗った物は、写真撮るの忘れてた。明日でいいか~. あとHIDを途中までやりました。後は、バッテリーから電源っす。
明日は天気が良いらしいっすね。後は微妙らしい・・・日曜日は雨か???
オイラのバージョンZは、ラグジュアリーな感じを目指します。外見はノーマルでピカピカ。内装は高級な感じ。こだわる所はオーディオかな。

最近のビートの仕事です。程度の良いビートです。シルバーって落ち着いてて良いよね。

次のビートです。バンプラバーの装着です。

アッパーマウントがひび割れてました。

デスビが錆びてました。アクセル踏み初めにかぶるような症状でした。

あと何台ビート直したらいいのかな?調子良くなって退院していくビート。うれしいですね。やりがいのある仕事です。

タイミングベルトの交換、終わりました。エンジン異常ないっす。

ブレーキは、錆びてました。OHしないと、ダメですね。ピストンも交換。ちなみに右の後ろです。左の後ろは、軽く錆びていたので、ピストンは磨いて再利用。

次の車です。もちろんビート。幌の張替えです。程度の良いビートですね~。
その他にもいろいろやってますが、写真を撮るのを忘れてました。今日は、写真撮りながら楽しく仕事してきます(まだ自宅です・・・)急げ~。

最近、オーバーワークで上の空らオイラです。回復が遅い・・・年ですな。
今日は、タイミングベルトの交換と、クラッチの交換です。これぐらいなら、一日仕事です。エンジン下ろして、ミッションとエンジンを分離してみたら・・・オイル漏れっす。原因を調べてみたら、ミッションのメインシャフトからのオイル漏れのようです。

メインシャフトから、クラッチに伝わったオイルが原因でクラッチが滑ったようになったのですね。

ミッションをバラしてみると、メインシャフトのベアリングがガタガタでした。なので、メインシャフトが暴れて、オイルシールをやっつけたのですな~。

さくっと修理完了。さて、エンジンと合体させて載せるかと思ったけど、疲れてるから今日は帰宅です。家に帰って俊輔と遊びました。
本当に、最近調子悪くて困ってます。意識しないと笑えません。これってやばい??明日は、営業してますが、明後日はお休みさせてください。遊びに行ってきます。

組み立て中のおやぢのビートです。バルブスプリングを交換したいって事で、ついでにヘッド交換してしまいました。でも一度ヘッドバラバラにして、組みなおし。ステムシールが・・・もう大丈夫。


ヘッドガスケットも交換。これでしばらく大丈夫でしょ。

ヘッドと合体。ミッションも合体。

補記、取り付け。オルタのプーリー変えておきました。触媒のステが(ブロックと止まってるステ)まったく合わず、加工してしまいました。

男らしくエアコンとさようなら。完全にガスが抜けていました。
今日、完成予定っす。あと昨日、車の中に携帯置きっぱなしで着信に気付きませんでした。本日こちらから連絡します。

昨日は、当社がお世話になっているINOUE BORINGさんに行ってきました。ビートのシリンダースリーブを製作&取り付けをしてくれる素敵な会社です。代表の井上氏も実際にビートに乗っています。
今回は、ボーリングをお願いしたのですが(その他にも面倒なのをお願いしている)プラトーホーニングでお願いしました。
内燃機でお困りの方はINOUE BORINGさんに相談してみると良いですよ。ただ、あまり特殊な加工は、お断りさせていただいているようです。
今日は、朝から車検場に行きました(2台)1台目苦戦っす。終わったのが、午後2時・・・予定では午前中に終わるはずだったのに~。

会社に帰ってから、エンジンばらし。オイルポンプが壊れた感じです。

なんとか家に帰って今日もご飯を炊いてみたりしてます。なんとか定時っす。明日は、朝から外出してます。たぶん一日居ないです。