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オイラのビート生活

オイラの足、白ビー君なんですが、車検切れました。純正オプションパーツにこだわって乗っていましたがオイラが購入した時は５６０００キロの走行距離だったのが、今は、９４０００キロになってしまいました。走りましたね～。エンジンもオイル減るし、ミッションも１速と５速がシンクロ終わってるし・・・その他いろいろ整備＆改造したいので、しばらくお休みです。





これだけ、純正オプションが付いています。あと純正ウーハーと肘掛は持っているので復活した暁には取り付けます。白ビー君は一生所有したいと思っているので、気持ちよく乗れる仕様にしたいと思います。楽しみだな～。

復活するまでの間、ビートが無いと寂しいので、黄ビーを直して乗ろうと思います。いろいろ壊れているので、直すのも大変ですが、自分専用ビートが無いとね～嫁もビートに乗ってるからちょっと貸してもらって通勤とかに使用していますが、大事に乗らないとぶっ飛ばされますから（笑）

さて、とりあえず、エンジン下ろすか～。

白ビー　リアスクリーン腐る

白ビーのリアスクリーンが腐りました。茶色くなって、後ろが見えません。９月で車検が切れるのでその後は、一年メンテナンスする予定なので、まだ交換したくないのです。あと３ヶ月の辛抱ですよ～。

そんで、だめ元で磨いてみました。最初は、コンパウンドで磨いてみましたが日が暮れそうなので、紙やすりで削ってみました。耐水ペーパーの１５００番で磨いてみましたが、これまた日が暮れるので、１０００番で磨いてみて、だんだんどうでも良くなってきたから８００番で磨いてみました。仕上げにポリッシャーで磨いたら、透明度が上がり、後ろが見えるようになりました。

助手席側だけ磨いたのですが、違いがわかります。がんばって全体磨きたいのですが、また代車に出て行ってしまいました。帰ってきたら磨くぞ～ぉ

ビート　定番トラブル

オイラの白ビーが最近帰ってきたので、通勤に使っています。花粉症なのに、毎日オープンで通勤。会社までの道のりは１０分ぐらい、でもオープンにしてしまいます。本当に気持ちいいです。

今朝は、少し肌寒かったので、ヒーターを付けたら感触が、ムニっ！これは～！！

お約束で割れていました。いつでも直せるからどうでもいいや～ってまた元に戻してしまいました。さていつ交換するのでしょう？そして、また代車に出ていきました。白ビーいろんな所にガタがきています。今年の９月で車検だから、一度ナンバー切って一年ぐらい修理しようと思います。ボディもキズと凹みが多くて気になるから全部直しちゃうぞ～。オールペンだぁ～。メカはミッションのＯＨをしなくてはいけなくなってきました。エンジンはタイミングベルトを交換したいです。白ビーがお休みの間は銀ビーに乗るつもりです。しかし、銀ビーもいろいろ問題抱えています。車の数だけ悩みが・・・

白ビー　オイル減る

現在の僕の動く愛車は、白ビーだけ・・・あとは、車検が無いとか、本当に動かないとかです・・・来年は車検は取れないけど、みんな実働状態にしたいです。

こないだ、ひさしぶりに白ビーに乗ったらなんかエンジンの音が？？？なんです。２ヶ月振りぐらいだったから、こんなもんだっけ？と思ってしまいました。でもなんかやな予感！！エンジンオイルを交換してみたら・・・

やっぱりオイル量が少な～い（＞＜）１リッターちょいしか入ってなかった・・・ず～っと、あちこちに代車で出ていたのでメンテ出来なかった。でも前のオイル交換してから３０００キロは走ってないな～。来年はエンジンオーバーホールかな？でももう一台白ビーを買ったから、そっちに乗るか！今日、新しい白ビーを引き取りに行ってくるのだ～。楽しみです。明日にでも、新しい白ビー紹介します。

プチツーリング＆蓮沼ミーティング

９月１６日にChi-Beeの蓮沼ミーティングがあります。毎年参加させてもらってます。蓮沼ウォーターガーデン第二駐車場での集まりですが、毎年、BBQをしていました。しかし、この会場は火が使えないので、何か、考えなくてはいけません。

参加費用は、大人３５００円　　中高生１５００円　小学生以下無料です。毎年お腹いっぱい美味しい物をご馳走になってます。あとビンゴ大会があります。去年はガレノブマフラーが景品でありました。オイラ心も体も太っ腹です。今年は何を出そうかな！！

オイラは、毎年参加するだけで、特に何もお手伝いしてないのですが、今年もしません（笑）そこで、一参加者として、思いっきり楽しむには、みんなで集まって、一緒に蓮沼まで走りませんか？今、考えてるのは、高速道路のパーキングに集合。そこから、蓮沼まで、一緒に走りましょう。もちろんペースは一般車と同じペースです。たぶん一時間程度のツーリングだと思います。

８時３０分～９時までに集合。そのあと適当に走り始めます。現地に着いたらイベントのお手伝いをしましょう。

集合場所は野呂PAの下りです。お約束で自由参加ですが、連絡もらえるとうれしいです。連絡先はこちらか、携帯に電話してください。

では、また日が近くなったら再度告知します。楽しみだな～

ビート　ミニカー

珍しく、ミニカーを買いました。昔はいっぱい集めてましたが、最近は１分の1スケールしか、集めてなかったのだが・・・それもどうかと思う・・・・

買ったミニカーはエブロのビートで色は白。最近やっと自分の車かな～と愛着がわいてきたので愛車の白ビーのミニカーです。

車を同時に何台も所有してるとなかなか愛着がわいてきません。特にオイラの場合は購入してから、手直しに１年ぐらいかかるから、その時に少しづつ、愛が芽生えてきます。今はビートルがそんな感じですが。

白ビー　故障

最近、ドライブ＆旅行＆キャンプなどに大活躍な白ビーなんですけど、２週間前からチェックランプが点灯するようになってしまいました。原因を探るのに、ダイアグで調べてみたら、ECUの故障です。

お約束でコンデンサーがダメになってました。修理しないといけません。ついでに、エアークリーナーとプラグも交換しました。はっきり言って、乗りっぱなしです。プラグホールガスケットが終わってました。

オイル交換だけはしてますけど、あとは、たいした事してないです。なので、来月のお盆休みに、整備をしようと思います。内容は、クラッチ交換、クラッチマスターシリンダーOH、タイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、あとは、細々交換です。特に目立った改造はするつもりがないので、普通に整備して終わりです。

あと、音響も飽きてきたので、バージョンアップを考えてます。しばらくは考えてるだけで幸せなので、しばらく考えてます。今は２CHなので、今度は４CHのアンプをつけて、リアにスピーカーを付けてみようと思います。純正のオーディオから、ライン出力を出してるので、社外のアンプが使えます。今は、ナカミチのアンプを使ってますが、今度は、マッキントッシュか、サウンドストリームのアンプを考えてます。

あと、気になるのが、カーナビです。小さいカーナビがビートにはお似合いだと思ってるので、迷WANかミニゴリラが良いと思います。たぶんミニゴリラにすると思います。でもオイラはTVをまったく見ないので、ワンセグは要らないから、安いのが好ましいです。

ついでに気になるのがブレーキです。今は、アドバンに使ってたレース用のブレーキを使ってますが、止まるときにキィーって音がします。これはこれでマニア心をくすぐるのですが、やはり、普段は普通が一番。ロゴのフロントブレーキを手に入れたので、フロントは、ロゴの純正でリアは、アクレのライトスポーツを使おうと思います。２ヶ月に一回は仕様変更をしてますが、そろそろ、完成しそうですよ。ガレノブにある時は、いつでも試乗してもいいので、気になる人は乗りに来てね。

ビート　車内の温度

楽しそうな工具があったので、ちょっと遊んでみました。赤外線で温度を測る工具かな？赤いレーザーみたいのがでて、温度が測るようです。そこで、昨日UVカットガラスになった車内の温度を測ってみたのですが、よくわかんない？？でも部品単体で測定。一番熱かったのがメーターフード。

９３．８度ですよ！これは熱い。測定した時の外気温は２８度。真夏だったら１００度越えるのか？凄いよね。

幌の温度は、６３．４度でした。だから、頭上がいつも暑いのですね。少しガラスを下げて停めておくのが良いかと思いました。

それにしても熱い。今日はビールが美味しそうだ。なのでちょっと飲んできます。これから船橋に納車なので、帰りはJRだから、飲める。昔から気になってたお店があったのですよ～。そのお店は後で紹介しますね。あ～のどか渇いたけどがまんですよ。あの最初の一口が最高なんです。

ビート　UVカット

最近、旅行にオイラの足に代車にと忙しい白ビーですが、快適仕様が目標なので、左右のガラスにUVカットフィルムを張りました。もちろん車検対応です。オイラは日焼けなんて気にしませんが、誰かさんのためですよ。


なんとなく透明なガラスのイメージとは違いました。ちょっと違和感があります。でも車内に入ってみるとぜんぜん違います。涼しいです。ビートのドアの中にスタビライザーと言う、部品があるのですが、それとこすれるので、いつまで綺麗なフィルムを保ってくれるかは不明です。きっとエアコンの効きが違います。それと内装に紫外線が当たらないのでそれもうれしいです。ちなみに、オイラはフイルム張りません。業者に頼んでしまいました。この手の事は嫌いなのでやりません。でもやれば出来ます。でもやりません。

白ビー　仕様変更

旅に向けて、メンテナンスを始めたのですが、どうせならバージョンアップしたいと思います。今回の作業メニューは、ショックASSY交換、ブレーキローター交換、ブレーキパッド交換、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換です。ショックは、今までビルシュタイン付けてました、かなりいいです。でも乗り心地だけで言ったら無限の方が好きなので、無限の足の交換します。

ブレーキは、もともと利きが甘いと言われていたので、アドバンから移植です。錆錆なんですけど、まだ一度しか使ってないのです。このまま腐らせるのは勿体無いので、白ビーで使っちゃいます。今度は利き過ぎな予感ですけど・・・

エンジンオイルはいつものスノコでミッションオイルはTOTALです。ミッションオイルは、いろんな物使ってますが、それなりにみんな良い感じです。今までで良かったのがホンダ純正だったりして・・・流石ホンダ！

オイル以外はみんな中古なので、これで良しと思ったら新品で購入しようと思います。では、気をつけて行って来ます。その前に仕事がんばらないとね。